近日，工信部就《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）公开征求意见。《意见稿》提出，2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车。制定将新能源汽车研发投入纳入国有企业考核体系的具体办法。加快完善适应智能网联汽车发展要求的道路交通、事故责任、数据使用等政策法规。

瞄准印度新能源市场发展带来的机遇，包括日韩电池巨头、国内领先电池企业、材料企业，其对于印度新能源市场已经开始摩拳擦掌。

2018年工信部共发布了13批《推荐目录》)，共有475款(备注：由于第5批比较特殊，主要为2017全年推荐目录车型，这些车型不在本次统计范围内)新能源乘用车型进入目录，新车型的整车续航里程和搭载动力电池的系统能量密度持续提升。

在经历4个月政策过渡期后，2018年新能源汽车补贴新政在6月12日正式实施。这也意味着2020年后新能源汽车补贴将全面退坡的日子离我们越来越近。而今年，新能源汽车外资股比限制也将被取消。面对市场变化，三星SDI、LG化学和松下等外资锂电供应商“嗅”到新商机，再次将目光聚焦中国。