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往复式真空泵正常检修与除障

往复泵运转2500h后,一般应拆开检修一次,泵拆开后,除用清洁汽油仔细清洗零件外,应修理、刮研或更换己损坏零件。由于往复泵结构与空压机相同,修理工作可参看空压机修理方法。

检修完毕重新装配时,要注意活塞在上下死点时与缸盖保持约1. 5mm间隙。还应注意,只有在正确校正气阀和活塞的相对位置之后,才能将气阀的传动机构固定。气阀和活塞的相对位置可用下法校正:当偏心轮的偏心中心线垂直位置,即偏心轮键在垂直位置时,气阀中心线和汽缸上阀座中心线重合,此时即为气阀和活塞的正确相对位置。

往复式真空泵故障与消除

故障现象

产生原因

消除方法

1.真空度降低

吸入气体温度太高
阀片与阀座接触不良
阀片损坏
气缸磨损或活塞环太松

加气体冷却装装置
进行刮研
换新阀片
修理气缸,换活塞环

2.运转中有冲击声

活塞杆螺帽松动
连杆衬套和十字头销钉磨损
或松动
连形轴瓦太松
偏心圈太松,发生冲击
偏心圈连杆销松动

拧紧螺帽
换衬套将销子刮配修理
抽去垫汽使之与轴颈研合
抽去垫汽调整
换销钉

3.电机过负荷

偏心圈与偏心轮摩擦发生高
热致使过负荷
连杆轴瓦发生高热
十字头发生高热

如缺油则加油。如配合
过紧则刮研或加垫汽
同上
检查润滑是否良妖机
身安装是否平直


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